Mipango Ya Uwanja Wa Ndege 'Yatishia' Hong Kong Pomboo

2024 Mwandishi: Daisy Haig | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 03:14

HONG KONG - Mipango kabambe ya Hong Kong kupanua uwanja wake wa ndege ili kukidhi mahitaji ya kuongezeka imesababisha maandamano kutoka kwa wanamazingira ambao wanasema itahatarisha zaidi pomboo wazungu wa Kichina wazungu.

Jiji la kusini mwa China lilianza mashauriano ya miezi mitatu juu ya mwongozo wa maendeleo ya uwanja wa ndege wa miaka 20 wiki iliyopita, ambayo ni pamoja na pendekezo la barabara mpya ya tatu kwa sababu ya mizigo na mahitaji ya kusafiri katika mkoa huo.

Vikundi vya ndege vimeshinikiza barabara ya tatu, ambayo ingegharimu hadi HK $ 136.2 bilioni ($ 17.5 bilioni), kuhakikisha uwanja wa ndege - kitovu kikubwa cha mizigo ulimwenguni mnamo 2010 - unakaa ushindani katika hatua ya ulimwengu.

Mradi huo utakuwa mradi wa miundombinu wa gharama kubwa zaidi katika jiji, ikizingatia mfumuko wa bei unaotarajiwa katika kipindi cha miaka 10 ya ujenzi.

Lakini wanamazingira wanasema mradi huo, ambao utajumuisha urekebishaji wa hekta 650 (ekari 1, 600) za ardhi kutoka baharini, utatishia uhai wa pomboo weupe wa China, ambao tayari wanakabiliwa na kupungua kwa idadi ya watu.

"Barabara ya tatu italeta shida kubwa kwa pomboo weupe," Samuel Hung, mwenyekiti wa Jumuiya ya Uhifadhi ya Dolphin ya Hong Kong, aliambia AFP.

"Itakuwa katikati ya kiwango cha idadi ya dolphin huko Hong Kong. (Eneo lililoathiriwa) kawaida hutumiwa kama ukanda kwao kusafiri kwenda na kurudi. Itachukua makazi mbali na pomboo," alisema.

Wataalam wanasema kuna mamalia wapatao 2, 500, ambao pia hujulikana kama pomboo wa rangi ya waridi, katika mkoa wa Pearl River Delta, mwili wa maji kati ya Macau na Hong Kong. Karibu 100 wako katika maji ya Hong Kong na wengine katika maji ya Wachina.

Pomboo, spishi ndogo ya pomboo wa Indo-Pacific humpback, ni wa kipekee kwa ngozi yao ya waridi. Wameorodheshwa kama "karibu kutishiwa" na Jumuiya ya Kimataifa ya Uhifadhi wa Asili.

Mnyama huyo alikuwa mascot rasmi katika hafla ya kukabidhi wakati koloni la zamani la Briteni lilirudi kwa utawala wa Wachina mnamo 1997, wakati pomboo akiangalia ni moja ya vivutio vya watalii huko Hong Kong.

Lakini Hung alisema idadi yao imekuwa katika "kupungua kwa kiasi kikubwa" katika miaka michache iliyopita, ikitishiwa na uvuvi kupita kiasi, ongezeko la trafiki baharini, uchafuzi wa maji, upotezaji wa makazi na maendeleo ya pwani.

"Hong Kong imebarikiwa na pomboo weupe licha ya eneo dogo kama hilo la maji. Ni muhimu sana kwetu kulinda idadi hii," Andy Cornish, mkurugenzi wa kikundi cha uhifadhi WWF Hong Kong, aliambia AFP.

"Athari za mazingira zitakuwa kubwa. WWF sio ya kupambana na maendeleo lakini watu wa Hong Kong wanahitaji kujua athari," Cornish alisema, akimaanisha mipango ya upanuzi wa uwanja wa ndege.

Kuna hofu pia kwamba barabara ya kuruka ya tatu itazidisha uchafuzi wa hewa kali wa jiji hilo na kudhoofisha lengo lake la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu hadi asilimia 33 ifikapo 2020, kulingana na viwango vya 2005.

Ubora duni wa hewa ni malalamiko ya mara kwa mara kati ya wakaazi milioni saba wa kitovu cha watu wengi wa kifedha, ambao angani lao lenye kushangaza mara nyingi hufichwa na moshi.

Mawakili wa barabara mpya, ikiwa ni pamoja na shehena ya nyumba Cathay Pacific na Jumuiya ya Usafiri wa Anga wa Kimataifa (IATA), wanasema barabara ya tatu ni muhimu, na barabara mbili za sasa zinatabiri kufikia kiwango cha kueneza karibu 2020, kulingana na mamlaka ya uwanja wa ndege.

Ramani ya uwanja wa ndege pia inajumuisha chaguo jingine, ambalo ni kudumisha barabara mbili na kuongeza vifaa kwa gharama inayokadiriwa ya HK $ 42.5 bilioni.

"Ikiwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Hong Kong hautapanuka, au unashindwa kupanuka kwa wakati unaofaa, ili kukidhi mahitaji yetu ya trafiki ya anga ya baadaye, kutakuwa na matokeo mabaya," Stanley Hui, mkuu wa Mamlaka ya Uwanja wa Ndege wa Hong Kong ameonya.

Bei ya barabara mpya ya runway itakuwa kubwa zaidi kuliko gharama ya HK $ 55 bilioni ya vifaa vilivyopo kwenye uwanja wa ndege, ambayo ilifunguliwa mnamo 1998, kwa sababu ya kuongezeka kwa bei za vifaa vya ujenzi na kiwango cha kurudisha kinachohitajika.

Uwanja wa ndege, ulioshika nafasi ya tatu ulimwenguni kulingana na abiria wa kimataifa waliosafirishwa mnamo 2010 baada ya London na Paris, iliona siku yake yenye shughuli nyingi mnamo Aprili na harakati za kukimbia 1, 003.

Ilishughulikia tani milioni 4.1 za mizigo na abiria milioni 50.9 mnamo 2010.