Video: Vipimo Vya Kasi Ya Ndege Kwenye Barabara
2024 Mwandishi: Daisy Haig | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 03:14
OTTAWA - Ndege za akili zilichapisha mipaka ya kasi kwenye barabara na kuguswa ili kuepuka migongano, kulingana na utafiti uliotolewa wiki iliyopita.
Watafiti walisema ndege wanaonekana wamezoea viwango vya kasi vya eneo kama sehemu ya mazingira yao, kama hatari ya wadudu.
Utekelezaji mkali wa mipaka ya kasi inaweza kusaidia sana uhifadhi, haswa kwa spishi zilizo hatarini katika maeneo ya watu, Pierre Legagneux, ikolojia ya tabia katika Chuo Kikuu cha Quebec huko Rimouski, aliambia AFP.
"Niligundua kwamba ndege hawakuwa wakijibu kasi halisi ya gari langu, lakini kwa kasi ya wastani ya magari kwenye barabara hizi, kwa viwango vya kasi vilivyowekwa," mtafiti mkuu alisema katika mahojiano ya simu.
"Kwa hivyo kutekeleza ukomo wa kasi kunaweza kupunguza mgongano wa ndege."
Legagneux alisema alikuwa akifuatilia bata huko magharibi mwa Ufaransa kwa utafiti mwingine alipokutana na ndege kwenye barabara ambayo ilimlazimisha kusimama kuikwepa, na kumsababisha kushangaa jinsi ndege wanavyofikiria juu ya magari na epuka migongano.
Legagneux alianza kusoma majibu ya ndege wakati wa safari ndefu kutoka nyumbani kwa maabara yake kwenye Peugeot 205 nyeupe nyeupe, njia ambayo ilimpitisha kwenye maeneo ya mazao, misitu na vijiji vidogo kati ya Novemba 2006 na Novemba 2007.
Pamoja na mwenzake Simon Ducatez, alifuatilia na kuchambua majibu ya spishi 21 za ndege kwenye barabara zilizo na mipaka ya kasi ya kilomita 20, 50, 90 na 110 kwa saa (maili 12 hadi 68 kwa saa).
Mchakato huo ulihusisha kubainisha wakati ndege ilipaa kwenda ili kukwepa gari lake linalokaribia na ilichukua muda gani ndege kufikia msimamo wake wa mwisho ardhini.
Ilipendekeza:
Wanasayansi Gundua Jinsi Ndege Asiye Na Ndege Alivyoishia Kwenye "Kisiwa Kisichoweza Kufikiwa"
Utafiti mpya unaonyesha kwamba ndege asiye na ndege alipoteza uwezo wake wa kuruka kutoka zaidi ya miaka milioni ya mageuzi
Simon Sungura Mkubwa Anakufa Kwa Ajabu Kwenye Ndege Ya Shirika La Ndege La United
Simon, sungura mwenye miguu 3 ambaye alikuwa amepangwa kuwa mmoja wa mkubwa zaidi ulimwenguni, alikufa kwa njia ya kushangaza kwenye ndege ya United Airlines kutoka Uwanja wa Ndege wa Heathrow London hadi O'Hare ya Chicago mnamo Aprili 25
Viwango Vya Kushangaza Vya Protini Katika Vyakula Vya Paka Kavu Na Vya Makopo
Mara nyingi huwa nasikia wamiliki na madaktari wa mifugo (mimi mwenyewe nikijumuisha) wakisema chakula cha makopo kwa ujumla ni bora kuliko kavu kwa paka kwa sababu ya zamani ina protini nyingi. Vizuri… wakati mwingine, chakula kikavu kina protini nyingi kuliko makopo, hata ikilinganishwa na bidhaa zinazofanana zinazotengenezwa na mtengenezaji yule yule
Lazima Uwe Na Vifaa Vya Ndege Kwa Ndege Wako Penzi
Ingawa wauzaji hutoa vitu anuwai kwa rafiki yako wa ndege, haya ni mambo muhimu zaidi kuwa nayo kwa mmiliki wa ndege anayeanza
Vipimo Vidogo Vya Ukubwa Katika Paka
Paka zilizo na majaribio madogo kuliko kawaida huwa hazijagunduliwa mpaka zimejaribu kuzaliana na hazijafanikiwa, na kusababisha ukaguzi wa mifugo. Kuna hali tofauti ambazo zinaweza kusababisha shida hii: maendeleo duni au maendeleo kamili ya majaribio, ambayo pia hujulikana kama hypoplasia, kutokuwa na uwezo wa kukua na / au kukomaa ipasavyo; na kuzorota kwa majaribio, ambayo inahusu upotezaji wa nguvu baada ya hatua ya kubalehe kufika. Hali hii ya mwisho ni kawaida zaidi